Owner-local 交通工具 · 哥本哈根 · 2026
Afgang
Afgang 回答两个日常交通问题：我应该什么时候出门，以及按照哥本哈根的计划时刻表，15、30、45 或 60 分钟能到哪里？
通勤页把保存的起点、终点和到达目标转成出门时间决策，并提供可刷新的路线分段和 owner 控制的浏览器提醒。
可达范围页在本地计算计划时刻曲面。用户选择起点和整分钟出发时间后，可以在响应式地图上比较 15、30、45 和 60 分钟的嵌套区域。
浏览器只和 Afgang 通信。FastAPI lifespan 加载一个长期存在的 R5 network，进程内锁串行化计算，有界 TTL cache 处理重复请求。
- 01官方 Rejseplanen GTFS + 丹麦 OSM
- 02哈希绑定的 manifest v2
- 03r5py 1.1.7 / R5 7.5.1
- 04保守的 250 m 六边形曲面
- 05Leaflet + MapLibre 界面
替换失效的 routing dependency
首个验证基线使用 OTP 2.5 的 sandbox TravelTime API。OTP 2.6 删除了该 API，因此生产路径迁移到进程内 R5，没有保留失效兼容层，也没有继续暴露单独的服务端口。
优先选择保守几何
R5 出行时间被转换为 250 m 六边形，并加入 25 m 站点 anchor 和五分钟 anchor margin。地图可以低估边界，但经过审计的 contour 不会做乐观的站点级承诺。
把数据身份作为硬门槛
GTFS、OSM、序列化 network、runtime JAR、引擎版本、哈希和真实服务日期共同定义一个 bundle identity。身份无效或过期时 fail closed，不会手工延长时刻表覆盖。
活跃 reachability 数据从不原地重建。每次 feed 更新都走一条可恢复事务：
- 1在不中断活跃应用的情况下准备隔离 candidate。
- 2构建 R5 network，并审计服务日期、警告、哈希和边界证据。
- 3短暂停止应用，通过原子目录重命名提升完整 bundle。
- 4运行 health 和 smoke checks；失败时自动恢复旧 bundle 和 freshness state。
release gate 把单元测试和 failure injection 与真实引擎、真实浏览器检查结合起来。Chromium 和 WebKit 依次在桌面、平板、手机竖屏和手机横屏尺寸运行。
12 条代表性公交和铁路检查中，contour bucket 为 10 条精确、2 条保守、0 条乐观。点到点 bucket 有 11 条一致；København H–Køge 的一处差异被明确记录，没有重新包装成一致。
两个页面使用同一套安静的 utility language：系统字体、紧凑控件、可见状态、响应式几何、键盘焦点、reduced-motion 支持，以及 vector basemap 初始化失败时的 raster fallback。
- 可达范围只基于计划时刻表，不是 realtime。
- 当前应用是绑定到 127.0.0.1 的 owner-only 服务，不是公开生产部署。
- Contour 是概览几何；靠近边界时仍需检查具体路线。
- 不声明商业用户、交通运营商采用或企业规模运行。
公共交通时刻来自 Rejseplanen Labs static GTFS，遵循 CC BY 4.0。道路 routing 数据独立来自 OpenStreetMap；展示的 vector basemap 使用 OpenFreeMap 和 OpenMapTiles。